Hauteur du carton d’expédition: |
31, 7, cm |
---|---|
Poids brut de palette (mer): |
625, 9, kg |
Longueur du carton d’expédition: |
38, 2, cm |
Poids net du colis d’expédition: |
10, 4, kg |
Quantité par carton d’expédition: |
5, pièce(s) |
Poids brut du colis d’expédition: |
11, 1, kg |
Poids brut de palette (air): |
425, 5, kg |
Nombre de cartons par palette (air): |
36 |
Quantité par palette (air): |
180, pièce(s) |
Longueur de palette: |
110, cm |
Largeur de palette: |
120, cm |
Hauteur: |
44, mm |
Largeur du carton d’expédition: |
34, 6, cm |
Nombre de cartons par palette (mer): |
54 |
Quantité par palette (mer): |
270, pièce(s) |
Hauteur de la palette (mer): |
2, 04, m |
Quantité de ports Ethernet RJ-45 de commutation de base: |
8 |
Type de port Ethernet RJ-45 de commutation de base: |
Gigabit, Ethernet, (10/100/1000) |
Quantité d’emplacements de modules SFP: |
2 |
Connecteur d’alimentation: |
DC-in, jack |
Largeur: |
280, mm |
Profondeur: |
126, mm |
Hauteur de la palette (air): |
140, 3, cm |
Poids: |
980, g |
Trames géantes: |
9216 |
Mémoire cache de paquet: |
0, 512, Mo |
Température d’opération: |
0, -, 40, °C |
Température hors fonctionnement: |
-10, -, 70, °C |
Taux d’humidité de fonctionnement: |
10, -, 95% |
Taux d’humidité relative (stockage): |
5, -, 95% |
Dissipation thermique: |
373, 96, BTU/h |
Standards réseau: |
IEEE, 802.3, IEEE, 802.3ab, IEEE, 802.3u, IEEE, 802.3x |
Répertoire MAC: |
8000, entrées |
Capacité de commutation: |
20, Gbit/s |
Taux de transfert: |
14, 88, Mpps |
Tension d’entrée AC: |
100, -, 240, V |
Fréquence d’entrée AC: |
50/60, Hz |
Largeur du colis: |
286, mm |
Profondeur du colis: |
325, mm |
Hauteur du colis: |
70, mm |
Poids du paquet: |
2, 08, kg |
Type de commutateur: |
Géré |
Banc de commutateurs: |
L2 |
Support MIB: |
Y |
Couleur du produit: |
Noir, Gris |
Format: |
1U |
Temps moyen entre pannes: |
205249, h |
Grâce à la technologie D-Link Green 3.0 les switches de la série DGS-1210 sont à la pointe en matière de développement de technologies innovantes et tournées vers les économies d’énergie, sans pour autant négliger les performances opérationnelles ni la richesse fonctionnelle.
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